13h30 : Il est grand temps de se rapprocher de la piste... Place aux 6 premiers d'entre nous, qui après avoir enfilé leurs casques (taille unique, vous comprendrez sur les photos pourquoi je dis ça :-))), enfourchent leurs montures : c'est parti pour 10 minutes de "prise en main", de balade pour d'autres "pour une fois que j'ai un cabriolet, je profite du paysage"... et puis il y a toujours ceux qui attaquent dès le début, quitte à se mettre au tas dans le deuxième ou troisième virolo. Pour ma part, je serai sur la deuxième série et en profite pour l'instant, pour jouer mon rôle de reporter photo. Deuxième série, en piste ! A nous de jouer... ça va, je ne me débrouille pas trop mal depuis le temps. Mais la machine décide de me lâcher sur le dernier tour et c'est donc à pied que je finirai ces premières dix minutes. Verdict : c'est pas d'ma faute, une m---e dans l'carbu ! (dixit le mécano). Tant pis, je me vengerai sur la prochaine série !
Après 2 fois 10 minutes, il est temps de rentrer nos fidèles destriers aux écuries et pour nous, de retourner à la maison. Mais, nous reviendrons, c'est sûr, cette fois-ci pour une après midi complète avec 1 h30 de course en équipe. Certes, ce n'est pas donné (environ 2 000 XPF les 10 minutes) mais ça fait franchement du bien autant physiquement que socialement (cohésion renforcée, c'était le but !). J'en connais qui, lors de leur prochaine visite à Tahiti, voudront certainement aller y faire un petit tour...Vu la bonne ambiance, décision est prise d'organiser ce genre de sortie 2 à 3 fois par trimestre. La prochaine se fera certainement sur la montée de l'Aorai ! A suivre...